汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好

作者: 史州  2018-09-07 09:54 [查查吧]:www.ehsand.com

  对于汽车底盘的保护方面,一般使用的最多就是底盘装甲和底盘封塑两种,不过,关于这两者之间,许多人也很好奇,汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好呢,对此,下面我们就一起来看看吧。

  汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好

  网友回答一:简单的说,封塑喷的少,装甲喷的多。

  看你的用途,为了防止雨水、雪水腐蚀,小石子碰撞,减少底部传来的噪音。不同用途,不同选择。

  网友回答二:底盘装甲的持久性和防腐性不是封塑能比的,否则许多4S也不会提供底盘装甲服务了。

  汽车底盘封塑和底盘装甲有什么区别

  底盘封塑

  烂车先烂底,汽车底盘的保护非常重要。底盘封塑是将一种高附着性、高弹性、高防腐和高防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈和防撞,同时还可以隔除一部分来自底盘杂音的作用。

汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好
汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好(图片来源:摄图网)

  因此,汽车底盘封塑的作用可以总结为:第一是防腐防锈,第二是保护底盘,加强其耐用、坚固的程度,第三就是隔声。

  底盘封塑不同于以前的底盘防锈处理。普通的防锈处理是在汽车底盘涂上一层油脂来隔除水分,当汽车行驶一定的里程之后,油脂会不断蒸发、粘附灰尘,防锈效果会渐渐消失,粘附的灰尘、油污还会造成新的腐蚀。而真正的底盘封塑则能将防护层牢固地附着在底盘上,可以彻底隔绝酸雨、除雪剂的侵袭,而且底盘遇到石子撞击时也不会有太大的声响。

  底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响封塑的牢固度。然后将传动轴等传动系部件、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑,以免造成意外损伤,影响它们的正常运转。

  底盘装甲

  底盘装甲并不是在底盘上安装像装甲车那样的防弹保护,而是在汽车底盘上做一件比底盘封塑更坚固耐用的保护,它要在底盘上喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。底盘装甲采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。

  根据各种材料各自不同的物化特性,开发出多种组合型产品,使此类产品同时具备了高密闭性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性,从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。

  做底盘装甲时要先做一次底盘漆,然后再涂一层橡胶密封剂,最后的“装甲”厚度达到3毫米左右,表面呈黑灰色,指压有弹性,不易划伤,而且不会干裂、剥落,有如给汽车底盘穿上一层盔甲。

  一般汽车没必要做底盘装甲,而一些经常行驶在恶劣路面的车辆,如越野车等,有必要为汽车做底盘装甲保护。

  二者的区别如下:

  (1)、功能不同

  底盘封塑的功能是保护汽车底盘裸露钢板防止砾石击打,且可防止腐蚀,底盘装甲除具有封塑的两项功能外,还有显著的隔音降噪作用,因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性,有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。

  (2)、物理成分与施工厚度不同

  底盘封塑涂层的主要成分是聚脂材料,施工厚度为 2mm;底盘装甲涂层的主要成分是橡胶和聚脂材料混合配方,施工厚度为 3mm,,局部4 ~ 5mm。

  以上就是关于汽车底盘封塑和底盘装甲哪个好的介绍,希望对大家有帮助。

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